-
-
- 28/05/2026, 17:20
- SHARE
(250703) — CHONGQING, July 3, 2025 (Xinhua) — A technician with China Railway Construction Engineering Group debugs a glass curtain wall installation robot at the construction site of Chongqing East Railway Station, in southwest China’s Chongqing, on June 21, 2025. As the new section of the Chongqing-Xiamen high-speed railway, from Chongqing to Qianjiang, officially opened a week ago, the key hub along this route, Chongqing East Railway Station, was also put into operation. From obtaining the design blueprints in May 2022 to its official inauguration, it has taken 38 months to complete what is now the largest high-speed rail station in west China. Behind this monumental construction project are a group of unsung heroes — robots. TO GO WITH “China Focus: A robot revolution in building the largest railway station in west China” (China Railway Construction Engineering Group/Handout via Xinhua) (Photo by China Railway Construction Engin / Xinhua via AFP) Photo: AFP
Η αυτοματοποίηση μπαίνει δυναμικά στον κατασκευαστικό κλάδο, με ένα ρομπότ από την Τσεχία να υπόσχεται ταχύτερη, πιο ακριβή και πιο «πράσινη» δόμηση.
- Το ρομπότ Walter μπορεί να τοποθετεί έως και 200 τ.μ. τοιχοποιίας την ημέρα
- Λειτουργεί ημιαυτόνομα με ακρίβεια τοποθέτησης έως 2 χιλιοστά
- Η τεχνολογία στοχεύει να αντιμετωπίσει τις ελλείψεις εργατικού δυναμικού στην οικοδομή
Ένα ρομπότ με την ονομασία Walter πραγματοποιεί δοκιμαστικά έργα στη Βρετανία, δείχνοντας πώς η ρομποτική τεχνολογία μπορεί να μεταμορφώσει τον κατασκευαστικό κλάδο τα επόμενα χρόνια.
Το σύστημα αναπτύχθηκε στην Τσεχία από την GreenBuild και χρησιμοποιείται από την JT Lifestyle Homes, με δυνατότητα να χτίζει έως και 200 τετραγωνικά μέτρα τοιχοποιίας ημερησίως, επίδοση που αντιστοιχεί σε πολλαπλάσια ανθρώπινης εργασίας σε ένα παραδοσιακό εργοτάξιο.
Πώς λειτουργεί το ρομπότ Walter
Ο Walter λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό ημιαυτόνομα, με έναν χειριστή να επιβλέπει τη διαδικασία. Λαμβάνει τα αρχιτεκτονικά σχέδια σε ψηφιακή μορφή, υπολογίζει τη θέση κάθε δομικού στοιχείου και τοποθετεί τα μπλοκ με ακρίβεια που φτάνει τα 2 χιλιοστά.
Το σύστημα χρησιμοποιεί ειδικά σχεδιασμένα μπλοκ, τα οποία μπορεί να χειρίζεται μηχανικά, ενώ απαιτείται μόνο η αρχική στρώση να τοποθετείται από ανθρώπους. Από εκεί και πέρα, μπορεί να κατασκευάζει τοίχους ύψους έως 3,5 μέτρων χωρίς τη χρήση σκαλωσιάς, με προοπτική να φτάσει ακόμη και τα 5 μέτρα.
Νέα υλικά και χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μεθόδους, ο Walter δεν χρησιμοποιεί κλασικό τσιμεντοκονίαμα αλλά βιομηχανική κόλλα. Αυτό μειώνει τα δομικά απόβλητα, απλοποιεί τη διαδικασία και περιορίζει τη χρήση τσιμέντου, ενός από τους βασικούς παράγοντες εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα παγκοσμίως.
Η οικοδομή μπροστά σε έλλειψη εργατικού δυναμικού
Η εμφάνιση της τεχνολογίας έρχεται σε μια περίοδο όπου ο κατασκευαστικός κλάδος στη Βρετανία αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις προσωπικού, με δεκάδες χιλιάδες κενές θέσεις και αυξημένο μέσο όρο ηλικίας εργαζομένων.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, οι εταιρείες εξετάζουν την αυτοματοποίηση ως πιθανή λύση για την κάλυψη του κενού στην αγορά εργασίας.
Από τον εργάτη στον χειριστή ρομπότ
Οι δημιουργοί του Walter τονίζουν ότι ο στόχος δεν είναι η αντικατάσταση των εργαζομένων, αλλά η αναβάθμιση των δεξιοτήτων τους. Οι παραδοσιακοί ρόλοι στην οικοδομή θα μπορούσαν να εξελιχθούν σε θέσεις χειριστών και τεχνικών ρομποτικών συστημάτων.
Έτσι, ένα από τα αρχαιότερα επαγγέλματα στον κόσμο φαίνεται να εισέρχεται σταδιακά σε μια νέα, πιο τεχνολογική εποχή.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
- ΣΕΒ: Πώς οι επιχειρήσεις μπορούν να αξιοποιήσουν την τεχνητή νοημοσύνη – Οδηγός με πρακτικές εφαρμογές
- Σαν σενάριο από το The Office: CEO απέλυσε το τμήμα HR γιατί «δημιουργούσε προβλήματα»
- «Θα έπρεπε να είστε χαρούμενοι»: Η νέα τοποθέτηση του Τζεφ Μπέζος για την τεχνητή νοημοσύνη