Η εσθονική εταιρεία Verge Motorcycles ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής αυτού που χαρακτηρίζεται ως η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που τροφοδοτείται από πλήρως στερεά (solid-state) μπαταρία.
Αναπτυγμένη σε συνεργασία με τη φινλανδική startup Donut Lab, η νέα τεχνολογία μπαταρίας του μοντέλου TS Pro παραμένει σε μεγάλο βαθμό μυστική, καθώς βασικές λεπτομέρειες – όπως η χημική σύσταση – δεν έχουν αποκαλυφθεί.
Ωστόσο, η εταιρεία υποστηρίζει ότι η μοτοσυκλέτα προσφέρει εξαιρετική αυτονομία και υπερταχεία φόρτιση. Αν οι ισχυρισμοί αυτοί επιβεβαιωθούν σε πραγματικές συνθήκες, το TS Pro θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική εξέλιξη στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών.
Τον Ιανουάριο, η Verge παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα με solid-state μπαταρία στην έκθεση CES 2026, υποσχόμενη φόρτιση σε μόλις 10 λεπτά και αυτονομία έως 595 χιλιόμετρα.
Τι είναι οι solid-state μπαταρίες
Οι solid-state μπαταρίες αντικαθιστούν τους υγρούς ή gel ηλεκτρολύτες με στερεά υλικά, προσφέροντας βελτιωμένη ασφάλεια, υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αν και μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες δοκιμάζουν την τεχνολογία εδώ και χρόνια, οι περισσότερες εφαρμογές παραμένουν σε πειραματικό στάδιο.
Η Verge Motorcycles υποστηρίζει ότι ξεπέρασε αυτό το εμπόδιο, φέρνοντας την τεχνολογία σε πραγματική παραγωγή. Η τελευταία έκδοση του TS Pro, που παρουσιάστηκε στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο, αποτελεί την πρώτη πλατφόρμα παραγωγής της εταιρείας με solid-state μπαταρία.
Δύο εκδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά
Στην «καρδιά» της μοτοσυκλέτας βρίσκεται η solid-state μπαταρία της Donut Lab, η πρώτη του είδους της σε μοντέλο παραγωγής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο εκδόσεων:
- Βασική έκδοση: 20,2 kWh συνολική χωρητικότητα (18 kWh ονομαστική), αυτονομία έως 350 χλμ. και φόρτιση έως 100 kW
- Μεγάλης αυτονομίας: 33 kWh συνολική χωρητικότητα (30 kWh ονομαστική), αυτονομία έως 600 χλμ. και φόρτιση έως 200 kW
Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον κινητήρα Donut Motor 2.0, που αποδίδει 100 kW (137 ίππους) και εντυπωσιακή ροπή 1.000 Nm, προσφέροντας άμεση απόκριση και βελτιωμένη οδηγική εμπειρία.
Το σύστημα ολοκληρώνεται με το Starmatter, την in-house πλατφόρμα HMI της Verge, που διαθέτει τέσσερα προγράμματα οδήγησης και υποστηρίζει αναβαθμίσεις μέσω over-the-air updates.
Η τιμή στις ΗΠΑ ξεκινά από 29.990 δολάρια (προ φόρων), ενώ η έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία κοστίζει επιπλέον 5.000 δολάρια. Οι κρατήσεις γίνονται με προκαταβολή 100 δολαρίων.
Έμφαση στην ασφάλεια
Η Donut Lab δημοσίευσε πρόσφατα αποτελέσματα δοκιμών που αναδεικνύουν την ασφάλεια και την αντοχή της τεχνολογίας. Σύμφωνα με αυτά, η μπαταρία συνεχίζει να λειτουργεί με ασφάλεια ακόμη και μετά από δομική ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Σε δοκιμές υψηλής θερμοκρασίας, ακόμη και όταν προκλήθηκε βλάβη στη δομή της κυψέλης, δεν σημειώθηκε θερμική εκτροπή (thermal runaway), πυρκαγιά ή απότομη αύξηση θερμοκρασίας. Η μπαταρία συνέχισε να λειτουργεί σταθερά, αν και με μειωμένη χωρητικότητα.
Επιπλέον δοκιμές έδειξαν ότι μπορεί να ολοκληρώσει πολλαπλούς κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης – ακόμη και με ταχεία φόρτιση 5C – χωρίς αστάθεια.
Ταχεία φόρτιση και επιδόσεις
Σε πραγματικές συνθήκες, η μπαταρία πέτυχε ισχύ φόρτισης άνω των 100 kW, επιτρέποντας εξαιρετικά γρήγορη επαναφόρτιση:
- Από 10% σε 50% σε περίπου 5 λεπτά
- Από 10% σε 70% σε λίγο πάνω από 9 λεπτά
Τα αποτελέσματα αυτά επιβεβαιώνουν τα πλεονεκτήματα της solid-state τεχνολογίας, όπως αυξημένη ασφάλεια, υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ευελιξία στον σχεδιασμό και εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση.
Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες με προπαραγγελίες αναμένονται εντός του πρώτου τριμήνου, ενώ οι νέες παραγγελίες εκτιμάται ότι θα παραδοθούν προς το τέλος του έτους.